Soraya

Soraya beställdes av J. Walter Berg, dåvarande ägare till fiskebåtsvarvet Hälsö varv och byggdes på Johannes Olssons varv på Orust.

Båtfakta

Byggår: 1956
Brygga: Brygga 4
Plats: 63
Konstruktör: Stig Tiedemann
Båttyp: Motorkryssare
Varv: Johannes Olssons varv
Båtmodell: Dubbelruffad motorkryssare
Byggnadsort: Kungsviken, Orust
Skrovmaterial: Mahogny
Byggnadssätt: Kravell
L.ö.a m: 9.70
Bredd m: 2.60
Deplacement ton: 3
Motor: VP TAMD 31A
Fart knop: c:a 15

Sorayas historia

På Tiedemanns ritning har båten en vindruteram av tunn metall och samma mjuka linjeföring som går igen i hans andra, samtida båtar.

Men Berg hade ett delvis annat stilideal och den båt som byggdes har justerats något och överbyggnaden har fått något stramare linjer. Vindruteramen är av mahogny, både för- och akter-ruffens tak är plattare, taket har ett litet överhäng och ratten flyttades från babordssidan till styrbordssidan. Även inredningen har ändrats från Tiedemanns ritning.

Tiedemannkryssaren Soraya är döpt efter det 1956 mycket beundrade drottningen av Iran, som dock ersattes av drottning Fara Diba, eftersom hon inte kunde få barn…

Berg sålde sedermera vidare till byggmästaren Lennart Wallenstam som senare sålde Soraya vidare till sin vän Werner Karlsten som 1979 sålde henne vidare till Göran Nordin. Under dessa år låg hon kvar på Västkusten. Men  i juli 2001köptes hon till Stockholm av Lars Olson köpte henne och tog henne till Stockholm. Båten var då i tämligen nedgånget skick och Lars genomförde under flera års tid en lång rad olika renoveringsåtgärder. 2016 sålde han vidare till syskonen Maria och Linda Uddenfeldt med familjer och på våren 2021 köpte nuvarande ägare båten och har återupptagit renoveringsarbetet.

Länkar

Soraya är medlem i MYS